Suceava, Strada Gheorghe Doja nr.116
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KM Germany 069 0585 Clutch Disc
Outer diameter [mm]: 215.6 mm ;
Number of Teeth: 10 ;
Weight [kg]: 1.022 kg ;
Observe service information: ;
ArticleState: Normal ;
General Information: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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LuK 322 0108 16 Clutch Disc
Vehicle Equipment: for vehicles with air conditioning ;
Diameter [mm]: 216 mm ;
Hub Profile: 23X29 ;
Number of Teeth: 10 ;
Technical Information Number: UDF ;
ArticleState: Normal
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322 0165 10 Clutch Disc
Vehicle Equipment: for vehicles without air conditioning ;
Diameter [mm]: 215 mm ;
Hub Profile: 23X29 ;
Number of Teeth: 10 ;
Technical Information Number: TDFA ;
ArticleState: Normal
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MECARM MD0508 Clutch Disc
ArticleState: Normal
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MD0500 Clutch Disc
ArticleState: Normal
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QUINTON HAZELL C1186AF Clutch Disc
Vehicle Equipment: for vehicles without air conditioning ;
Diameter [mm]: 216 mm ;
ArticleState: No longer supplied by manufacturer
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SACHS 1878 005 786 Clutch Disc
Vehicle Equipment: for vehicles without air conditioning ;
Parameter: 215TD ;
Diameter [mm]: 215 mm ;
Hub Profile: 23x29-10N ;
Number of Teeth: 10 ;
ArticleState: Normal
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1864 906 002 Clutch Disc
Vehicle Equipment: for vehicles with air conditioning ;
Parameter: 215D ;
Diameter [mm]: 215 mm ;
Hub Profile: 23x29-10N ;
Number of Teeth: 10 ;
ArticleState: Normal
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SACHS PERFORMANCE 881864 002676 Clutch Disc
Hub Profile: 23x29-10N ;
Number of Teeth: 10 ;
Parameter: 215 ;
Diameter [mm]: 215 mm ;
ArticleState: Normal ;
Technical Information: Starre Scheibe mit organischen Belägen ;
General Information: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
General Information: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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881864 999758 Clutch Disc
Hub Profile: 23x29-10N ;
Number of Teeth: 10 ;
Parameter: 215S ;
Diameter [mm]: 215 mm ;
ArticleState: Normal ;
Technical Information: Starre Sinterscheibe ;
General Information: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
General Information: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.23.100 Clutch Disc
for OE number: 1862 194 131 ;
Diameter [mm]: 215 mm ;
ArticleState: Normal
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